Informatii Generale

 

SNC este principalul santier de reparatii si proiecte conversie din Marea Mediterana si Marea Neagra, fiind SINGURA ALTERNATIVA PENTRU ANDOCAREA NAVELOR DE TIP SUEZMAX SI CAPESIZE DIN ZONA MARII NEGRE. Avand facilitati de andocare pentru orice tip de nava de capacitate maxima 200,000 tdw, SNC a efectuat reparatii la peste 5,000 nave, cu o medie anuala de 80 - 100 proiecte.

 

Scopul managementului SNC este de a fi flexibil si de a satisface cerintele clientilor, in ceea ce priveste calitatea si respectarea termenelor limita pentru efectuarea lucrarilor solicitate; ca rezultat armatori din intreaga lume isi aduc navele in SNC pentru executarea lucrarilor periodice de reparatii.

 

Performantele santierului nostru pentru principalele activitati:

• rata iinlocuire tabla: 5 - 15 t / zi (in functie de locatia si marimea lucrarii);
• rata tratament suprafata: 4,000 m² / zi;
• volumul total de schela disponibila pana la 150,000 m³.

 

Facilitati

 

• Echipamente de debitare si sudare
• Facilitati pentru sablare cu grit, hidro-sablare si orice alt tip de lucrare de curatare.
• Facilitati pentru vopsire
• Facilitati pentru lucrari de tubulatura si indoire tevi
• Facilitati pentru galvanizare
• Diverse echipamente de prelucrare, inclusiv echilibrare rotor
• Platforme autopropulsate cu nacela pentru lucru la inaltime (cherry picker) si schela

 

Platforme de Depozitare

• depozitare temporara capace guri de magazii pentru descarcare si lucrari reparatii, provenite de la nave pana la Capesize si nave port container de dimensiuni mari.
  
• suprafata de depozitare de aprox. 10,000 mp

 

Masina de Echilibrat

 

Avem placerea de a va informa ca recent a fost instalata in santierul nostru o masina de echilibrat achizitionata de la firma SCHENCK (model HM 4/20 U), proiectata pentru echilibrarea de inalta precizie a unei game largi de rotoare, potrivita pentru echilibrarea rotoarelor cilindrice cu fusul arborelui integral si pentru echilibrarea rotoarelor disc pe dornuri de echilibrat.

Caracteristici tehnice:
Greutatea Rotorului, max: 1500 kg
Diametru, max (D1): 1600 mm
Diametru fusului: 12 – 100 mm
Lungimea maxima a axului: 2020 mm
Defectul minim de echilibrare remanent: 5 gmm
Putere: 7,5 KW
Sursa de alimentare: 400V ± 10%, 3Ph, 50Hz
Extensie masa masina: 1000 / 2000 / 3000 mm
Suport cu rola pentru rotor: 100 - 200 Ø mm

Aceasta noua investitie ne va ajuta sa oferim clientilor nostri servicii mai bune, prin imbunatatirea calitatii lucrarilor, prin urmare asteptam cu nerabdare orice oportunitate de colaborare.

Tipuri de Lucrari

 

Principalele lucrari de reparatii efectuate sunt:

• lucrari standard de doc care includ: sablarea si hidrosablarea de diferite grade, cu presiune max. de 2,200 bar, vopsirea corpului, tancurilor si magaziilor de marfa, repararea sau inlocuirea prizelor apa de mare si filtrelor, protectie catodica, ancore, lanturi si puturi de lant, valvule, carma, arbore portelice si tub etambou;
• lucrari majore de tratament suprafata pentru magazii si tancuri de marfa;
• lucrari de inlocuire tabla;
• lucrari mecanice & electrice (lucrari generale dar si specializate, de o mare complexitate);
• lucrari de tubulatura (inlocuire tubulatura si instalare tubulatura noua);
• revizii ale motoarelor principale si auxiliare de orice tip, inclusiv reconditionarea unor componente;
• revizii ale turbosuflantelor de orice tip;

 

Pentru mai multe detalii legate de facilitati si tipuri de lucrari executate, va rugam sa accesati linkul de mai jos.

CONVERSII & PROIECTE SPECIALE

 

In afara activitatii obisnuite de reparatii nave, Santierul Naval Constanta detine experienta si competenta necesare pentru a efectua proiecte complexe de conversii sau proiecte speciale,  fiind recomandat cu succes de lucrari finalizate anterior, cum ar fi:

• conversii nave tanc din corp simplu in corp dublul;
• convesie tanc petrolier in vrachier;
• barja transformata din modul de salvare in uzina de distilare;
• repararea avariilor majore rezultate din esuari sau coliziuni.

 

Alte Informatii

• SNC este principalul contractant al Marinei Romane pentru executarea andocarilor si reparatiilor majore.